Multi-Sensor 多重感測器

微型化多合一

感測器廣泛應用於日常生活各個層面，大到火箭、飛機，小至手機、穿戴式裝置。透過 MEMS (Micro Electro Mechanical System) 微機電系統技術，原本龐大、笨重的各式傳統機械式感測器元件，得以縮小到奈米等級大小，再封裝成電子晶片。秉持「垂直整合」的設計理念，Garmin 採用了多合一電子式感測器，不僅體積小、功耗低；不同感測元件各司其職，搭配軟體協同合作，就能把數據轉化為一項又一項的便利服務。

陀螺儀
加速度計
電子羅盤
氣壓計

陀螺儀能偵測三軸的重力變化，是用來測量角動量的工具。角動量為一種向量，具有方向性。沿一軸旋轉的物體，其轉動慣量和角速度的乘積即為角動量。因此，角動量是與轉動慣量、角速度成正比。角速度與速度不同，角速度是單位時間內旋轉的角度。因此沒有旋轉，就沒有角速度。若只對 X 軸旋轉，則 Y 軸與 Z 軸的輸出為 0，X 軸的輸出就是旋轉的角速度；將角速度對時間積分就可以計算出旋轉的「角度」。因為優良的定向特性，陀螺儀廣泛應用在船舶、飛機與武器航行時的導航用途。目前廣泛使用的電子陀螺儀，是利用科氏力（Coriolis force）配合簡諧振盪（Simple harmonic oscillation）的原理，與傳統旋轉式的陀螺完全不同。許多感測器、穩定器及許多量測儀器都運用了陀螺儀，包括手機和穿戴裝置都能見到它的蹤影。
為測量加速度的裝置。可量測物體的「運動加速度」及地球質量所產生的「重力加速度」。因為重力加速度不會隨時間快速變化，加速度計能常用來校正陀螺儀，防止誤差累積。而運動加速度也可以用來計算物體的位移與速度，當感測器為自由落體時，運動加速度與重力加速度會互相抵銷，使輸出變成 0。在有重力的環境中，加速度計因能感測重力加速度，也常作為傾斜計使用。
用來測量磁場的元件。磁阻感測器取代了傳統羅盤的磁針，利用勞倫茲力會造成電流中電子的偏向的原理，藉由磁場在 X、Y、Z 三軸上的投影來計算出行進方向角度。磁場的單位為特斯拉 (Tesla) 或高斯 (Gauss)。地球本身存在磁場，卻非環境中唯一的磁場，還包含了許多的干擾源，電子羅盤不僅不受傾斜與震動影響，還可透過其他元件輔助校正來提升精確度，具備了傳統羅盤沒有的優勢。
薄膜式氣壓計是一般最常見的壓力感測元件，內部有一片薄膜，隨壓力不同，薄膜會呈現凸起或凹下，透過電容感應器測得電阻值變化，再推得氣壓變化。由於大氣壓力會隨著海拔高度的增加而減少，量測數據經過校正與轉換後，可獲得所在地的高度資訊。若搭配溫度感測器，還能依測得的溫度修正測量結果，提升氣壓計精確度，大大增加戶外及室內運動等不同環境使用的便利。氣壓計的數據可以輔助 GPS，提升都會區高架橋下，或高樓室內的定位速度與精度。以 Garmin 第一款潛水錶 Descent^TM MK1 為例，更使用了兩種不同的壓力計，分別偵測不同範圍的壓力值，幾乎涵蓋了所有戶外活動的使用範圍，功能遠超越一般潛水錶。